Starship IFT-1
Description
La fusée à atteint une altitude de 31 kilomètres d'altitude et avec une vitesse de 2100 kilomètre à l'heure. Sur ses 33 moteurs Raptor, 6 se sont arrêtés de fonctionner pendant le court vol.
Ces 6 moteurs défaillants ont été reproduits sur le badge commémoratif de Retrorocket Emblems. Ils étaient bien visibles sous le premier étage en pleine ascension.
L'écusson brodé de Retrorocket Emblems évoque dans sa bordure supérieure les 4 étapes de ce vol:
(A noter que le dessin initial avait l'inscription moins modérée de DESTRUCT au lieu de FTS!)
- LIFTOFF: Le décollage
- TOWER CLEARED: Tour dépassée (le lanceur s'est élevé au-dessus de la tour de lancement)
- MAX Q: Point de l’ascension où les contraintes mécaniques sont maximales
- FTS: Flight Termination System ou Système d'arrêt d'urgence du vol
Le Flight Termination System (FTS) est un système de sécurité important utilisé lors du lancement des fusées. Il est conçu pour mettre fin au vol en cas d’urgence ou de situation dangereuse telle qu’une défaillance catastrophique ou une trajectoire de vol déviée qui pourrait menacer des personnes ou des biens au sol.
Le FTS est généralement composé de plusieurs sous-systèmes tels que des capteurs de données de vol, des unités de traitement de données, des émetteurs-récepteurs radio, des interrupteurs de déclenchement et des charges explosives. Pour le cas de SpaceX, le FTS se compose principalement de deux boîtes blanches à l’extérieur des réservoirs de propulseur, chacune abritant de petits engins explosifs. En cas d’urgence, le système peut être activé par un opérateur de la mission ou activé automatiquement par un logiciel en fonction des paramètres prédéfinis.
Lorsqu’il est activé, le FTS déclenche alors ces fameuses charges explosives. Cela peut sembler radical au regard des sommes investies dans ces véhicules, mais c’est une mesure de sécurité essentielle en cas de besoin.
Ces 6 moteurs défaillants ont été reproduits sur le badge commémoratif de Retrorocket Emblems. Ils étaient bien visibles sous le premier étage en pleine ascension.
L'écusson brodé de Retrorocket Emblems évoque dans sa bordure supérieure les 4 étapes de ce vol:
(A noter que le dessin initial avait l'inscription moins modérée de DESTRUCT au lieu de FTS!)
- LIFTOFF: Le décollage
- TOWER CLEARED: Tour dépassée (le lanceur s'est élevé au-dessus de la tour de lancement)
- MAX Q: Point de l’ascension où les contraintes mécaniques sont maximales
- FTS: Flight Termination System ou Système d'arrêt d'urgence du vol
Le Flight Termination System (FTS) est un système de sécurité important utilisé lors du lancement des fusées. Il est conçu pour mettre fin au vol en cas d’urgence ou de situation dangereuse telle qu’une défaillance catastrophique ou une trajectoire de vol déviée qui pourrait menacer des personnes ou des biens au sol.
Le FTS est généralement composé de plusieurs sous-systèmes tels que des capteurs de données de vol, des unités de traitement de données, des émetteurs-récepteurs radio, des interrupteurs de déclenchement et des charges explosives. Pour le cas de SpaceX, le FTS se compose principalement de deux boîtes blanches à l’extérieur des réservoirs de propulseur, chacune abritant de petits engins explosifs. En cas d’urgence, le système peut être activé par un opérateur de la mission ou activé automatiquement par un logiciel en fonction des paramètres prédéfinis.
Lorsqu’il est activé, le FTS déclenche alors ces fameuses charges explosives. Cela peut sembler radical au regard des sommes investies dans ces véhicules, mais c’est une mesure de sécurité essentielle en cas de besoin.
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